Precauções durante o uso do tanque de nitrogênio líquido:
1. Devido ao grande calor do tanque de nitrogênio líquido, o tempo de equilíbrio térmico é maior quando o nitrogênio líquido é enchido pela primeira vez, ele pode ser enchido com uma pequena quantidade de nitrogênio líquido para pré-resfriamento (cerca de 60 L) e, em seguida, enchido lentamente (para que não seja fácil formar bloqueio de gelo).
2. Para reduzir a perda ao reabastecer com nitrogênio líquido no futuro, reabasteça com nitrogênio líquido quando ainda houver uma pequena quantidade de nitrogênio líquido no tanque. Ou reabasteça com nitrogênio líquido em até 48 horas após o uso.
3. Para garantir a segurança e a confiabilidade do tanque de nitrogênio líquido, ele só pode ser preenchido com nitrogênio líquido, oxigênio líquido e argônio líquido.
4. Água ou gelo na superfície externa do tanque de nitrogênio líquido durante a infusão é um fenômeno normal. Quando a válvula de reforço do tanque de nitrogênio líquido é aberta para o trabalho de reforço, como a serpentina de reforço está fixada na parede interna do cilindro externo do tanque de nitrogênio líquido, o nitrogênio líquido absorverá o exterior quando o nitrogênio líquido passar pela serpentina do tanque de nitrogênio líquido. O calor do cilindro é vaporizado para atingir o objetivo de aumentar a pressão, e pode haver pontos de gelo na superfície externa do cilindro do tanque de nitrogênio líquido. Após o fechamento da válvula de reforço do tanque de nitrogênio líquido, os pontos de gelo se dissiparão lentamente. Quando a válvula de reforço do tanque de nitrogênio líquido é fechada e nenhum trabalho de infusão é realizado, há água e gelo na superfície externa do tanque de nitrogênio líquido, o que indica que o vácuo do tanque de nitrogênio líquido foi quebrado, e o tanque de nitrogênio líquido não pode mais ser usado. Ele deve ser reparado ou descartado pelo fabricante do tanque de nitrogênio líquido**.
5. Ao transportar meios de nitrogênio líquido em estradas com grau 3 ou inferior, a velocidade do carro não deve exceder 30 km/h.
6. O bico de vácuo no tanque de nitrogênio líquido, a vedação da válvula de segurança e a vedação de chumbo não podem ser danificados.
7. Se o tanque de nitrogênio líquido não for usado por um longo período, drene o meio de nitrogênio líquido dentro do tanque e seque-o, depois feche todas as válvulas e sele-o.
8. Antes que o tanque de nitrogênio líquido seja enchido com meio de nitrogênio líquido, deve-se usar ar seco para secar o revestimento do recipiente e todas as válvulas e tubos antes que ele possa ser enchido com meio de nitrogênio líquido, caso contrário, a tubulação congelará e bloqueará, o que afetará o aumento da pressão e a infusão.
9. O tanque de nitrogênio líquido pertence à categoria de instrumentos e medidores. Deve ser manuseado com cuidado ao utilizá-lo. Ao abrir as válvulas do tanque de nitrogênio líquido, a força deve ser moderada, não muito forte, e a velocidade não deve ser muito rápida; especialmente a mangueira metálica do tanque de nitrogênio líquido. Ao conectar a junta na válvula de drenagem, não a aperte demais com muita força. Basta parafusá-la no lugar com um pouco de força (a estrutura da cabeça esférica é fácil de vedar), para não torcer o bico do tanque de nitrogênio líquido ou mesmo desviá-lo. Segure o tanque de nitrogênio líquido com uma mão.
Data de publicação: 31 de agosto de 2021